湖南威耐斯新材料科技有限公司
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主要产品有:阀门保温套、注塑机保温套、硫化机保温套、板式换热器保温套、排气管隔热套、电加热保温套、反应釜温套、可拆卸式保温套等
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可脱卸客车排气尾管保温罩放心省心

类别: 可拆卸电加热保温套
发布时间: 2019-05-09
价格: ¥18.00元/件
简介:   可脱卸客车排气尾管保温罩放心省心  一、可脱卸客车排气尾管保温罩放心省心|产品特点:  1:易于拆卸安装,可重复使用;  2:高耐温性,较低的厚度大化隔热性能,防止人员; 
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产品详情

  可脱卸客车排气尾管保温罩放心省心

  一、可脱卸客车排气尾管保温罩放心省心|产品特点:

  1:易于拆卸安装,可重复使用;

  2:高耐温性,较低的厚度大化隔热性能,防止人员;

  3:显著的隔热、吸音效果;

  4:威耐斯保温套轻质,重量负荷;

  5:良好的柔韧性,适应不同形状的反应釜设备隔热;

  6:材料可承受高拉力,与设备贴合紧密松紧可调;

  7:防水防油,抗腐蚀及风化;外形美观;无石棉,环保性。

  (四)坚持改革创新驱动。坚持把深化改革和创新驱为基本动力,充分运用行政、法律、经济和科技等综合手段,充分发挥市场机制,不断深化制度改革和科技创新,分区分类管控,分级分项施政,环保科学化、精细化水平。

  二、可脱卸客车排气尾管保温罩放心省心|产品性能:

  1:温度:500℃以下;

  2:保温后温度:防50℃以下;

  3:威耐斯保温套密度:120kg/m3;

  4:导热系数:0.035W/m.k(常温);

  5:极限:3500N/50mm;

  6:耐候性:防水3ds、防火GB8624-2003:B1及耐腐蚀H2SO4。

  以主体功能区划和水资源、水承载能力为依据,合理确定城市规模、边界、强度和保护性空间,科学划定城市功能分区。城市绿地布局,实施生态廊道建设,实现城市内外绿地连接贯通。促进绿色建筑发展,鼓励新建建筑采用绿色建材,大力发展装配式建筑,绿色建筑占城镇新建建筑面积比例,着力推动绿色建筑评价标识工作。2020年底前,各县(市、区)在完成本辖区水资源、水承载能力现状评价的基础上,对已超过承载能力的一律执行水资源消耗或水污染物排放削减方案,加快发展规划。

  三、可脱卸客车排气尾管保温罩放心省心|产品概述:

  在很多管道的保温工程中,阀门、法兰、人孔等异形件,由于保温产品制作难度大,而且经常会需要检修等情况,通常是不作保温处理的,而实际上,仅这些漏点散失的热量是相当惊人的,并且还潜存着各种隐患,湖南威耐斯科技的产品专门解决此类需拆卸的异形件的保温绝热问题。可拆卸式柔性阀门保温套类似于一件贴身定制的夹袄,通常分为包括外保护层、保温层和内衬层的三大部分组成,根据各种阀门不同的尺寸、使用及保温要求,采用不同的材料组合,可以给阀门以贴合、耐用、经济的保温防护。由于各种阀门的工作差异很大,很多甚至具有酸碱腐蚀、高温低温、风吹日晒、核磁辐射、油污粉尘等等严酷恶劣的特点,因此,对材料的要求非常高,必须采用拥有认证例如美国FM认证)的材料来制作产品。而在制作工艺上,也需要有自动化的设备、丰富的和创新的想像力相结合才能做出外形美观,保温效果并经久耐用的产品,目前欧美发达的阀门等异形保温,大都采用这种。根据《GB/T 28638-2012 供热管道保温结构散热损失与保温效果评定》里的放热量计算公式,如果管道温度为150℃,温度为20℃时,裸热面通过柔性保温组件的保温,每平方米的表面积一年的节能量就能达到5,116,494千卡,折合燃气费2376元。而一个保温性能并不的保温铁皮箱,假设表面温度为80℃,同样温度为20℃的情况下,由于铁皮箱巨大的表面积带来更多的散热量,和用柔性保温组件相比,每年的节能量也能达到3,408,894千卡,折合燃气费1583元。venice7218

  统筹村庄基础服务设施建设。按照“十个一”(即一个村“两委”会议室、一个员活动室、一个村史村志室、一个便民服务中心、一处文体活动广场或街心公园、一间农家书屋、一个公共停车场、一套广播、一套与警务、一个务村务财务公开栏)的,规范建设村庄基础服务设施。到2020年,“十个一”的村庄基础服务设施建设基本普及,并保持良好运行状态。为进一步探讨重金属排放的空间特征,本文将城市层面的排放量进行高分辨率空间量化。如图2所示,以铬为例,由于在工业结构、发展程度和污染源分布上的巨大差异,铬排放的地域分布极不均匀。研究发现,按照网格排放量大小进行排序,铬排放量占比超1%的8个网格集中于广东、江苏、河北和山东,其排放量占比达到15%,通过铬的排放量分布图可以看出,铬的排放具有较为明显的沿海分布特征。

  3.扩大高污染燃料禁燃区划定范围。落实要求,制定高污染燃料禁燃区区划方案,定期将完成以电代煤、以气代煤的地区划入高污染燃料禁燃区。禁燃区内禁止新建、改建、扩建使用高污染燃料项目。11.大力淘汰老旧车辆。推进国三及以下排放营运柴油货车提前淘汰更新,加快淘汰使用稀薄技术和“油改气”的老旧燃气车辆。2018年底前制定营运柴油货车和燃气车辆淘汰更新目标及实施计划,2020年底前完成。推广使用达到国六排放的燃气车辆。(市交通局、市环保局牵头,市局、市商务局配合)

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