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硫化机软体保温套保温工程
一 、选择硫化机软体保温套保温工程的理由:
由于热力的保温阀门需要定期检修和不定期,阀门经常拆卸,一般的保温材料经拆卸后,会出现损坏,很难恢复正常工作。这样,阀门就经常需要重新保温,重复进行阀门保温了工作量,也了生产成本。故此选择湖南威耐斯可拆卸异型阀门保温温套,来解决这一长期存在于热力保温中的难题。
湖南威耐斯可拆卸阀门保温套是针对热力中需要经常拆卸热设备、管道及其附件而“量身定做”的快捷可重复拆装的异型保温产品。湖南威耐斯可拆卸异型阀门保温套产品紧紧两个重要环节: 是优选绝热材料; 二是绝热结构设计。
二、硫化机软体保温套保温工程产品特性:
1、环保,保护工人健康
无碱玻璃纤维本身具有拉力特强,不会皱折断、耐硫化、无烟无卤、纯氧不燃、绝缘好的特性,再经有机硅胶固化后,更加强其环保性能,有效保护工人人体健康,职业病的发生率。不像石棉制品等对人体及危害性极大。更多详情请登录湖南威耐斯网站。
2、耐高温性能优越
湖南威耐斯柔性可拆卸阀门保温套(衣)有机硅结构中既含有"有机基团",又含有"无机结构",这种特殊的组成和分子结构使它集有机物的特性与无机物的功能于一身。与其他高分子材料相比,其突出特点是耐高温性能。以硅-氧(Si-O)键为主链结构,C-C键的键能为82.6千卡/克分子,Si-O键的键能在有机硅中为121千卡/克分子,所以其热性高,高温下(或辐射照射)分子的化学键不断裂、不分解。更多详情请登录湖南威耐斯网站。有机硅不但可耐高温,而且也耐低温,可在一个很宽的温度范围内使用。无论是化学性能还是物理机械性能,随温度的变化都很小。
推进各类园区循环化改造、规范发展和提质增效。大力推进企业清洁生产。对区、工业园区、高新区等进行集中整治,限期进行达标改造,工业集聚区污染。完善园区集中供热设施,积极推广集中供热。有条件的工业集聚区建设集中喷涂工程中心,配备治污设施,替代企业喷涂工序。
3、硫化机软体保温套保温工程防喷溅,多重防护
在冶炼行业,电热炉内的介质温度都极高,容易形成高温喷溅(电焊行业也如此),冷却凝固后在管道或电缆上形成炉渣,会使得管道或电缆外层的橡胶硬化,并脆化破裂。更多详情请登录湖南威耐斯网站。进而损坏未经保护的设备及电缆,经过多道硅胶涂覆的保温套,能实现多重保护,耐温可高达1300摄氏度,能有效阻挡熔铁、熔铜、熔铝等高温熔融物的喷溅,防止周围电缆及设备被损坏。威耐斯科技
4、保温隔热,节能降耗,耐辐射
在高温车间,很多的管道、阀门或设备,其内部温度都非常高,如果不保护材料,容易试人员灼伤或热量流失等。更多详情请登录湖南威耐斯网站。耐高温保温套具有比其他高分子材料更好的热性以及耐辐照和保温隔热的作用,防止意外,能耗,也可防止阀门管道内介质的热量直接传递给周围而使车间的温度过高,节约降温成本。
加强源头控制。禁止新改扩建涉高VOCs含量溶剂型涂料、油墨、胶粘剂等生产和使用的项目。积极推进工业、建筑、汽修等行业使用低(无)VOCs含量原辅材料和产品。自2019年1月1日起,汽车原厂涂料、木器涂料、工程机械涂料、工业防腐涂料即用状态下的VOCs含量限值分别不高于580、600、550、550克/升。北京、天津、河北省(市)严格执行《建筑类涂料与胶粘剂挥发性有机化合物含量限值》要求,加强建筑类涂料和胶粘剂产品检测;“2+26”城市中其他城市自2019年1月1日起参照执行。积极推进汽修行业使用低VOCs含量的涂料,自2019年1月1日起,汽车修补漆全部使用即用状态下VOCs含量不高于540克/升的涂料,其中,底色漆和面漆不高于420克/升。
一是鼓励电子产品、纺织服装、食品等优势产业领域企业采用先进适用技术装备淘汰落后工艺和设备,产品结构,设计、制造、工艺、水平,促进产业向中发展。二是推进制造业企业在劳动强度大、重复性高、工作差、危险程度高、加工精度要求高的环节大力开展生产能力改造行动,生产,生产效率、产品、职业卫生和生产水平。
)健全节能减排计量、统计、监测和预警体系。建立健全能源计量和消费统计指标,严格执行重点用能单位能源利用状况报告和温室气体排放重点企业事业单位报告制度。强化节能监察能力建设,建立健全能耗在线监测,对重点用能单位能源消耗实现实时监测,节能监测能力。完善工业、城镇生活、农业等重点污染源调查范围,建立健全污染源自动在线监测,强化企业污染物排放自行监测和信息公开,到2020年,污染源自动数据有效传输率、企业自行监测结果公布率保持在90%以上,污染源性监测结果公布率保持在95%以上。及时公布各县区、重点行业、重点单位节能减排目标完成情况,发布预警信息。
在全球科技创新和产业竞争的赛场,正在以日新月异的创新力和创造力,加速从“跟跑者”向“并跑和”的角色切换。以高发展为核心的新时代,正在汇集强大的创新之力,开创新的发展格局。就汽车产业而言,当下,以绿色发展理念为指引,逐步健全我国生态文明体制与绿色发展体系成为各汽车企业的发展共识。