DN200截止阀保温套性能

　　一、DN200截止阀保温套性能|设计基础：

　　1 ) 根据现场测量数据量身定做，俗称 工业保温衣服 。

　　2) 可实现快速的拆装，方便设备检修，不影响性能，人力负担。

　　3) 威耐斯保温套采用无机非金属材料，导热系数仅为 0.030W ／ M.K ，具有轻质、耐高温、保温效率高的特点，不含易传热散热的金属材料。 我们专业设计生产的耐特高温保温套，主要用于蒸汽阀门、管道、高温设备的保温、隔热。

　　要达到水务改革的目的，采取什么样的手段也是政策部门需要挖空心思琢磨的问题。出资、或者用PPP建一批基础设施，不能解决问题，后面的投资需求怎么解决呢？全部用PPP吗？二十年来，水务的改革采用了不少手段，但每一个都有问题。好在二十年改革，特别是本世纪初的几年，把着力点建立以政企分开和市场化为导向的体制机制建设上，行业内基本上已经形成共识，也有一些成功的案例，但是这些案例中的成功并没有大范围的宣传和推广，的水务改革刚起了步就悄无声息了，或者说转到其它上去了。

　　二、DN200截止阀保温套性能|设计背景：

　　可拆卸式柔性威耐斯保温套类似于一件贴身定制的夹袄，通常分为包括外保护层、保温层和内衬层的三大部分组成，根据各种阀门不同的尺寸、使用及保温要求，采用不同的材料组合，可以给阀门以贴合、耐用、经济的保温防护。由于各种阀门的工作差异很大，很多甚至具有酸碱腐蚀、高温低温、风吹日晒、核磁辐射、油污粉尘等等严酷恶劣的特点，因此，对材料的要求非常高，必须采用拥有权威认证例如美国FM认证）的材料来制作产品。而在制作工艺上，也需要有自动化的设备、丰富的和创新的想像力相结合才能做出外形美观，保温效果并经久耐用的产品，目前欧美发达的阀门等异形保温，大都采用这种。根据《GB/T 28638-2012 供热管道保温结构散热损失与保温效果评定》里的放热量计算公式，如果管道温度为150℃，温度为20℃时，裸热面通过柔性保温组件的保温，每平方米的表面积一年的节能量就能达到5,116,494千卡，折合燃气费2376元。而一个保温性能并不的保温铁皮箱，假设表面温度为80℃，同样温度为20℃的情况下，由于铁皮箱巨大的表面积带来更多的散热量，和用柔性保温组件相比，每年的节能量也能达到3,408,894千卡，折合燃气费1583元。venice7218

　　“十三五”时期，是全区加快推进新型工业化、信息化、城镇化、农业现代化和绿色化的重要时期，社会对土地资源需求将进一步增大，目前海洋、湿地、森林资源的现象仍屡禁不止；先后治理、边保护边的现象还普遍存在；滥捕滥猎、毁林开垦和占用林地、农田等行为频发；气候异常森林火灾、农林业病虫害发生；林区治安、森林火灾防控、野生动植物保护、湿地保护、近岸海岸保护、农林业有害生物压力日益增大。全区未纳入森林生态效益补偿的天然林面积近 239.07 万公顷，保护天然林的任务十分繁重。全区仍有 43 个县石漠化问题比较突出，石漠化任务还比较重。

　　三、DN200截止阀保温套性能|安装注意事项：

　　1.由于施工现场情况复杂，未使用产品前不要将产品的包装打开，以免造成污染或者碰撞。

　　2.安装产品时，要将产品置于干净平整的工作垫上，应避免拖拽，防止产品表面产生划痕。

　　3.威耐斯保温套安装完成后，在正式投产前，应使用防尘布等加以覆盖，以免其它工种作业时造成污染或损坏。

　　4.再次拆装时，要有顺序的将拆下的保温套事先铺好的清洁垫上，注意保护产品编号清晰，以免安装时找不到对应位置。

　　加强源排放能力建设。推进定期排放检验机构联网，开展重型柴油车车载诊断远程建设，强化现场路检路查和停放地抽测。建成遥感监测平台并实现联网。2020年底前，基本完成工程机械实时定位、排放装置安装和排放平台建设。（责任单位：市生态局牵头，市科技局、市局、市、市交通运输局等参与）按照《突发事件应对法》属地为主的应急体制要求，根据《关于重大海上溢油应急处置牵头部门和职责分工的通知》（编办发﹝2010﹞203号）“沿海地方要强化责任，建立健全相关机制，按照重大海上溢油应急处置的要求，负责本地区海上溢油应急处置相关工作”，《重大海上溢油应急处置预案》明确事发地或受海上溢油事故影响的省级或者相关单位应成立现场指挥部，负责牵头组织海上溢油事故的现场处置工作。

　　1.货物运输结构。扩大铁路网覆盖面，到2020年，“一环四纵四横”干线铁路网基本建成，实现全区“市市通高铁”。公路货物运输比例，加强公路超载运输治理，强化主要公路运输通道大宗货物运输和治理，规范运输行为，引导钢铁、煤、氧化铝等行业货物转向铁路运输。大幅铁路货运比例，大力推进海铁联运，到2020年全区海铁联运比例达5%。大力发展多式联运，依托铁路物流基地、公路港、北部湾港和内河港口等，推进多式联运型和干支衔接型货运枢纽(物流园区)建设，加强推广集装箱多式联运。建设城市绿色物流体系，支持利用城市现有铁路货场、物流货场转型升级为城市配送中心。鼓励发展江海联运、江海直达、滚装运输、甩挂运输等运输组织。货物运输空载率。新(改、扩)建涉及大宗货物运输的建设项目，鼓励采用铁路或水路运输。(牵头单位：自治区交通运输厅，铁路南宁局集团有限公司。责任单位：自治区发展改革委、工业和信息化委、、商务厅等;设区市)2.加快农村危房改造。推进绿色节能农房建设，推广适用、经济、美观的农房设计理念，加强农村住房建筑风貌规划指导，可以采取新建、改造和盘活闲置房等多种，加大农村危房改造力度，完成15万户“四类对象”危房改造任务。统筹考虑改房和仓房设置、院落美化、入户甬道硬化，就地取材，合理整修整饬。